4 model warna XMAX250. Fresh!

Dilansir dari web resmi Yamaha Motor Indonesia, berikut 4 buah model warna sang XMAX250 the ultimate pride.

elegantwhitemascullinegreyracingyellowultimatebronze

POWERFUL 250 CC BLUE CORE ENGINE

Mesin Blue Core 250 CC dengan performa paling besar dikelasnya, juga dilengkapi Liquid Cooled- 4 Valve yang telah dikembangkan untuk akselerasi ultimate. Lebih awet dan daya tahan yang kuat dengan Forged Piston & DiASil Cylinder.

TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM)

Sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi

SMART KEY SYSTEM

Sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi motor.

SPORT MOTORCYCLE TYPE FRONT SUSPENSION

Suspensi depan dengan desain sport dan ukuran tabung yang besar (33mm) memberikan kestabilan yang maksimal serta mendukung manuver ability yang lebih baik.

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

Kontrol pengereman yang lebih maksimal dengan ABS, membuat berkendara lebih aman.

DOUBLE DISC BRAKE

Keamanan berkendara lebih maksimal dengan sistem pengereman ganda dan cengkraman cakram yang kuat dan kokoh.

TUBELESS WIDE TIRE

Berkendara lebih stabil dengan ban tubeless berukuran lebar depan 120/70-15″ dan belakang 140/70-14″ yang di desain khusus untuk XMAX, memberikan daya cengkram ban yang lebih sempurna di permukaan basah / kering.

MULTIFUNCTION SPEEDOMETER

Speedometer analog yang dikombinasikan dengan LCD berukuran besar dengan MID (Multi Information Display) yang sangat informatif untuk pengendara.

ADJUSTABLE WINDSHIELD & HANDLEBARS POSITION

Windshield dan handlebars position yang dapat di sesuaikan oleh pengendara secara manual, memberikan kenyamanan berkendara yang optimal.

HAZARD LAMP

Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi.

LED HEAD & TAIL LIGHT WITH DRL

Perpaduan keindahan lampu depan dan belakang LED yang juga dilengkapi dengan DRL (Daytime Running Light) menampilkan karakter mewah dan sporty.

ELECTRIC POWER SOCKET

Semakin praktis dengan “Electric Power Socket” untuk mengisi daya gadget pengendara

EXTRA LARGE UNDERSEAT STORAGE WITH LED LIGHT

Bagasi ekstra luas yang dilengkapi dengan lampu LED mampu menyimpan hingga 2 helm full face ukuran XL. Sangat praktis dan fungsional. Memberikan pengalaman ultimate berkendara.

YAMAHA ICONIC MAX YAMAHA DESIGN

Ultimate design dengan DNA MAX YAMAHA, body sporty dan dinamis menunjukkan karakter sepeda motor dengan performa tinggi.

RELAXED & UP RIGHT RIDING POSITION

XMAX 250 CC memiliki posisi riding tegak sehingga meningkatkan kontrol serta pandangan yang baik bagi pengendara. Juga dilengkapi dengan dua pijakan kaki dan desain jok yang luas dengan kontur ganda memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara.

FIRST ONE-PIECE FORGED CRANKSHAFT ON YAMAHA 250 CC SCOOTER

One-piece forged crankshaft memiliki rigidity yang sangat baik dan lebih ringan sehingga membuat motor lebih bertenaga.

Advertisements

Suzuki Ignis 2017 di Indonesia

IGNIS hadirkan desain baru bercita rasa SUV yang sporty dan stylish. Membuatnya tampil menonjol di antara para pesaingnya. Memasuki kabin IGNIS, kesan lapang, modern, unik, futuristik, dan nyaman langsung terasa. Ditambah lagi detail-detail berkelas dan sporty. IGNIS sebagai sebuah generasi baru Urban SUV, berikan fitur-fitur berkelas. Mendukung mobilitas perkotaan yang dinamis baik dari sisi kenyamanan, keamanan dan juga power. Melalui berbagai teknologi terkini, IGNIS berikan ketenangan serta kenyamanan saat berkendara.

Kawasaki J300 MY2017 di Inggris

Kawasaki J300 merupakan solusi transportasi perkotaan yang inovatif, yang menggabungkan olahraga, kontrol serta kenyamanan. J300 versi Special Edition bila dikendarai akan langsung terasa gaya Kawasaki nya dalam kemasan yang muncul bagi para pengendara yang berpla fikir sporti serta yang mencari kesenangan pengendaraan rutin harian.

Dibekali mesin 299 cm3 liquid-coooled 4-srtoke SOHC 4 klep dengan ukuran bore x stroke : 72.7 x 72 mm serta Fuel injection φ34 mm – menghasilkan tenaga masksimum 20.3 kW {28 PS} / 8,000 rpm dan torsi 28.4 N•m {2.9 kgf•m} / 6,500 rpm.

Di bagian rem depan dibekali single petal disc 260mm dengan dual piston brakes caliper. Sementara di bagian rem belakang single petal disc 240mm dengan dual piston caliper.

Suspensi depan model teleskopik ukuran 37 mm sementara belakang berupa shockbreaker ganda dengan 5-way adjustable preload.

Ukuran ban depan: 120/80-14 M/C 58S , belakang: 150/70-13 M/C 64S

dengan dimesni L x W x H 2,235 x 775 x 1,260 mm serta wheelbase 1,555 mm dan ground clearance 145 mm. Seat height 775 mm. Curb mass 191 kg

Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 13 liter.

 

 

 

 

Kawasaki Indonesia: “Sekarang semua bisa punya Ninja..”

semuabisapunyaninja

Yup dari laman resmi Kawasaki Motor Indonesia terpampang sebuah penggoda bertajuk “Sekarang semua bisa punya Ninja” dengan hastag #semuabisapunyaninja.

Kita tunggu pemunculannya di tanggal 8 Mei 2017. Apakah ini?

Jos persaingan motor2 baru nih.

All New R15 v3 !

Dari laman resmi Yamaha Motor Indonesia, R15 versi ini sungguh menawan dan banyak fitur lebih.

ENGINE 155CC LC4V WITH VVA

Mesin 155 cc, 6 percepatan, 4 Katup, dan dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA) akan menjadikan torsi Merata di setiap putaran mesin. Dilengkapi juga dengan Liquid Cooled yang akan membuat suhu mesin stabil.engine

VARIABLE VALVES ACTUATION (VVA)

Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

vva

ASSIST & SLIPPER CLUTCH

Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat.

clutch

UP SIDE DOWN FRONT SUSPENSION

Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara

usd

R SERIES DESIGN

Mengadopsi DNA YAMAHA R-SERIES yang SPORTY dengan lampu utama ganda yang tajam, bodi belakang runcing dan ramping, serta fairing aerodinamis yang kekar

rseries

DELTABOX FRAME

Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil

frame

LED HEAD LIGHT

Lampu depan menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama

ledheadlight

FULL DIGITAL SPEEDOMETER + SHIFT TIMING LIGHT

Speedometer digital multifungsi, Lebih Informatif dan mudah terlihat, dilengkapi juga dengan shift timing light memudahkan pengendara memperoleh performa optimal

speedo

HAZARD LAMP

Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi *UU No.22 Tahun 2009, Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 121 ayat 1

hazard

WIDE DIAMETER FRONT DISC BRAKE

Disc brake depan dengan diameter piringan cakram 282 mm memberikan pengereman yang lebih optimal

disc

NEW DESIGN ALUMINIUM REAR ARM

Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor yang lebih stabil

arm

SUPER WIDE TIRE

Ban super lebar (Front tire: 100/80-17, Rear tire: 140/70 -17) menyajikan kestabilan berkendara

tire

LED TAIL LIGHT

Lampu Belakang menggunakan teknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama”

ledtail

FORGED PISTON & DIASIL CYLINDER

3X Lebih Awet, 3X Lebih Kuat, 3X Lebih Ringan

cylinder

Mengenang Rekor Muri KYMCO 100 Jam Nonstop

rekor-muri-min

Mengawali tahun milenium dan untuk pertama kalinya di Indonesia. KYMCO berhasil dengan Jetmatic-nya memecahkan rekor MURI 100 Jam nonstop Jakarta-Bali pada bulan April 2000. Dan telah terbukti sebagai motor paling tangguh saat itu dengan rekor tidak tertandingi saat itu. Bulan ini, April 2017 mengenang yang dulu pernah dicapai oleh KYMCO semasa itu.

KYMCO Jetmatic Trend SR 2000-lah yang telah membuat rekor yang tak terkalahkan saat itu. Jetmatic khas KYMCO ygn tak tertandingi ini, mempunyai spesifikasi sebagai berikut :

trend-sr-2000

Tipe Mesin 4-stroke, SOHC
Kapasitas Mesin 124,6cc
Power Maksimal 9,6 PS @ 7.500 rpm
Torsi Maksimal 1,0 kg-m @ 6.500 rpm
Transmisi CVT Automatic
Pengapian CDI
Dimensi (P x L x T) 1.790 x 685 x 1.095 mm
Jarak Sumbu Roda 1.222 mm
Berat 110,5 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 6,8 liter
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan ayun, Monoshock
Ban Depan 100/90-10
Ban Belakang 100/90-10

Event ini diikuti oleh 6 Sepeda Motor KYMCO Jetmatic Trend SR dikendarai secara bergantian, untuk menempuh jarak kurang lebih 3.100 km selama 6 hari lebih.

Rute perjalanan yang dilalui dari Jakarta melewati jalur utara ( pantura ) sampai ke Denpasar Bali dan kembali ke Jakarta melewati jalur selatan Pulau Jawa, dengan kondisi jalan yang naik-turun dan tidak rata menjadikan tantangan bagi KYMCO Jetmatic Trend SR dalam melalui berbagai macam rintangan di perjalanan.

(smartmotor.co.id)

Honda Jepang Kenalkan Rebel 250

rebel250jepang

Osaka – Honda memperluas jajaran motor cruiser pada model CMX Rebel. Di Jepang, pabrikan itu baru saja memperkenalkan Honda Rebel 250.

Diberitakan Indianautosblog, Honda Rebel 250 telah diperkenalkan di ajang Osaka Motorcycle Show. Di negeri itu, Honda mulai menjual Rebel 250 pada April 2017 mendatang.

Honda Rebel 250 ini melengkapi jajaran motor cruiser Honda yang sebelumnya ada Honda Rebel 500 dan Honda Rebel 300. Di Indonesia, Astra Honda Motor (AHM) akhir pekan lalu telah meluncurkan Honda CMX 500 Rebel dengan mesin 500 cc.

Honda Rebel 250 mungkin menggunakan mesin dari 250 cc satu silinder dari CBR250R. Sebelumnya, mesin yang sama juga dimanfaatkan untuk motor offroad Honda CRF250.

Sama seperti Honda Rebel 300, Honda Rebel 250 menggunakan rem cakram tunggal di depan dan belakang. Untuk urusan suspensi, motor ini memanfaatkan suspensi depan teleskopik dan suspensi dual spring di belakang. (rgr/lth) (detikoto)

Bajaj dan Kawasaki Akhiri Aliansi

pulsar-200ns-blue-big5

New Delhi – Kolaborasi antara Bajaj dan Kawasaki dalam hal penjualan dan layanan purnajual di India berakhir. Berakhirnya aliansi dengan Kawasaki membuat Bajaj fokus membangun kemitraan dengan KTM.

Aliansi Bajaj dan Kawasaki di India berakhir per 1 April 2017 mendatang. Menurut President Probiking, Bajaj Auto, Amit Nandi berakhirnya aliansi Bajaj dan Kawasaki merupakan keputusan tepat bagi masing-masing pihak.

“Bagi kami, alasannya adalah untuk fokus kepada KTM,” kata Nandi seperti diberitakan Business Standard, Senin (27/3/2017).

Dilaporkan, hubungan Bajaj-Kawasaki sudah terjalin lebih dari 30 tahun. Pada 1984, Bajaj menjalin kerja sama teknologi dengan Kawasaki. Seiring perkembangan zaman, Bajaj mulai mandiri dalam hal teknologi.

Kini, Bajaj menjalin mitra dengan KTM. Pabrikan asal Austria itu memegang 48 persen saham di Bajaj.

Sebelumnya di India, motor merek Kawasaki dan KTM dijual di bawah jaringan Bajaj Probiking. Tapi mulai 1 April mendatang, motor merek Kawasaki dijual di jaringan India Kawasaki Motors yang 100 persen dimiliki Kawasaki Heavy Industries.

Nantinya, Bajaj akan fokus menjalin kongsi dengan KTM. Aliansi Bajaj dan KTM sudah dimulai dengan proyek KTM Duke 200 pada 2012. Bajaj memproduksi KTM Duke 200 di pabriknya di Chakan, India dan menjual di jaringannya serta mengekspornya ke berbagai negara.

Di Indonesia, Kawasaki sudah menyetop penjualan motor hasil kolaborasi dengan Bajaj. Namun untuk suku cadangnya masih akan tersedia sampai 10 tahun. (rgr/ddn) (detikoto)

pulsar-200ns-red-big5pulsar-200ns-white-big5

Suzuki siap brojolkan pesaing NMax, metik 180cc?

tkperahu_darwinonkyeudiyd

Menyadur dari blogger kondang Aripitstop:

“Sabtu 25 maret 2017 dalam acara Suzuki Bike Meet 2017 di puncak bogor, Yohan Yahya 2W Dept.Head Marketing & Sales SIS menjawab pertanyaan para awak media tentang kehadiran sang matic. Yohan Yahya membenarkan akan adanya motor matic ini, dan masih diracik di jepang. ”Hadirnya GSX Series membuat suzuki berkomitmen untuk bangkit, ini benar2 diluar gugaan kami. Kemarin kami sudah ke jepang untuk melihat model yang akan dirilis di indonesia kedepannya. Dan iya, sudah ada proyek motor tersebut, tunggu saja…” ungkapnya.

Dan bocoran yang kemarin memiliki tenaga yang lebih powerfull dari kompetitornya, ternyata motor ini diinfokan akan menganut kapastias mesin hingga 180cc, wow… dengan penambahan fitur2 dan yang mencengangkan adalah motor ini harganya akan dipepetkan dengan Yamaha Nmax, sadiiiz…!, lebih keren kalau harganya dibawah Nmax, persaingan semakin panas.”

Layak tunggu walaupun NMax MRW sudah bore up ke 180cc he he.

gambar hanya pemanis sewaktu ke Tangkuban Perahu 🙂

 

Spesifikasi Yamaha R25 ABS

Berikut spesifikasi Yamaha R25 ABS per hari ini sesuai dari laman Yamaha Indonesia dengan model warna racing blue, diablo white dan spectre grey:

DUAL PREDATOR HEAD LIGHT

Pertama di Indonesia. Lampu depan agresif dengan sudut angle yang unik, menghasilkan pencahayaan yang lebih terang, tajam dan fokus. Layaknya Predator yang siap memangsa.r25headlight

FOALTING FRONT DISC BRAKE & BIGGEST TUBE FRONT SUSPENSION

Sistem pengereman dilengkapi cakram tipe floating berukuran 298 mm & 2 pot kaliper membuat PENGEREMAN LEBIH OPTIMAL dengan Inner Tube suspensi depan berukuran 41 mm terbesar dikelasnya sehingga menghasilkan HANDLING MANTAP & STABIL saat menikung pada kecepatan tinggi.r25brake

SUPERBIKE ENGINE

250 CC, 2 Silinder, DOHC, 8 Valves, 6 Speed, dan Liquid Cooled.r25engine

SUPER SPORT SPLIT SEAT

Tampilan Jok anti slip ala Super Sport sejati, mendukung performa Sporty Riding yang Optimal.r25seat

SUPER SPORT LED TAIL LIGHT

Lampu belakang Full LED yang modern dan Sporty, terinspirasi dari YZF-R1. Pertama di Kelasnya.r25taillight

MID SHIP SPORTY MUFFLER

Tampil Sporty dengan dimensi Compact dan memberikan keseimbangan Center of Gravity yang sempurna. Menghasilkan suara Super Sport Berkarakter, yang mampu menggetarkan jiwa pengendaranya.r25muffler

SPEEDOMETER

Fitur Speedometer Lengkap (MID) dab Shifting Timing Light.r25speedo

ASYMMETRICAL REAR ARM & TWIN TUBE REAR SUSPENSION BY KYB

Lengan ayun ASIMETRIS berbahan baja yang KUAT & KOKOH menghasilkan pengendalian LEBIH STABIL dan suspensi belakang Monocross Twin-Tube menghasilkan HANDLING MANTAP & STABIL saat menikung pada kecepatan tinggi.r25arm

Warna Yamaha NMax 2017

Dari laman resmi Yamaha motor Indonesia, berikut perubahan disain warna dari Yamaha NMax 2017. Warna velg yang tadinya silver berubah jadi berkelir hitam kecuali yang warna putih, tetap velgnya warna silver.

Black

zenith-black

White

premier-white

Red

climax-red

Gun metal

supreme-gunmetal

Ramai lagi motor sport berfairing 150cc

Setelah MRW dulu punya CBR150 keluaran Thailand tahun 2013 dengan warna RWB, sekarang ini sedang ramai model apdet atau all new di grup 150cc sport berfairing ini sebutlah sang CBR150 yang sudah beberapa kali apgret. Tidak ketinggalan dari Yamaha dengan dengan R15 v3 2017 nya serta Suzuki dengan GSX-R150.

motorcycle-wallpaper-outstanding-honda-cbr-150-wallpaper-2013

Suka tidak suka, segmen ini menjadi segmen penghubung penggemar motor sport untuk sebelum naik ke segmen yang lebih bear seperti 250cc, 500cc, 650cc dan seterusnya.

Faktor sukanya karena harganya masih dianggap ekonomis (terjangkau) dan ada sajian format DOHC vs SOHC serta secara bentuk tidak kalah dengan versi mesin lebih besarnya.

WRB sendiri jujur menunggu XMAX250 segera dipasarkan, karena penaran dengan segmen metik 250cc baru yang dibuat Yamaha ini walaupun ada tipe sekelas dari pabrik lain semacam Kymco, Sym, dan Benelli

CBR150R terbaru

motor-aksesoris-cbr150r

Yamah R15 V3 2017 render Motoblast

r15v3

Suzuki GSX-R150

ciputih

Kita lihat perkembangannya di awal 2017, bagaimana tingkat persaingannya berapa tingkat laku atau penyerapan di konsumen.