Category Archives: Toyota

DUET TOYOTA YARIS DAN VIOS SIAP GUNAKAN TRANSMISI CVT

20160905_091659_duet-toyota-yaris-dan-vios-siap-gunakan-transmisi-cvt

PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi menambah daftar amunisi terbarunya lewat LCGC, Toyota Calya. Bahkan untuk menambah daya gedor di pasar otomotif Tanah Air, TAM kabarnya tengah menyiapkan varian baru dari Toyota Yaris dan Toyota Vios dengan transmisi CVT.

Meski bukan perubahan radikal di eksterior, interior dan mesin, baik Yaris dan Vios akan mendapat suntikan transmisi CVT. Data ini kami peroleh melalui status yang tertera di TPT online Kementerian Perindustrian Republik Indonesia (Kemenperin).

Tercatat untuk Toyota Yaris yang dimasukkan dalam daftar TPT online Kemenperin ada 3 tipe yakni Toyota Yaris 1.5 E CVT (4×2) A/T, Toyota Yaris 1.5 G CVT (4×2) A/T dan Toyota Yaris 1.5 S CVT (4×2) A/T. Berbeda dengan Vios yang hanya didaftarkan dalam 2 model. Ada Toyota Vios 1.5 E CVT (4×2) A/T dan Toyota Yaris 1.5 G CVT (4×2) A/T.

Baik Yaris maupun Vios saat ini mengusung mesin 1.497 cc 4-silinder dengan teknologi VVT-i. Menarik menunggu, apakah Vios dan Yaris baru akan ikut menggunakan mesin baru dari keluarga R-NR mengingat LCGC sekelas Toyota Calya pun sudah menggunakannya. Apalagi mesin R-NR sudah mengaplikasikan teknologi Dual VVT-i. Ataukah Toyota masih akan bertahan dengan mesin legendaris 1NZ-FE?

Oh ya, pilihan transmisi matik yang dipasang pada kedua ,mobil tersebut saat ini menggunakan transmisi otomatis 4 percepatan. Jika jadi terealisasi, kahadiran pilihan tramsmisi CVT kami prediksi akan mengganti model transmisi otomatis lawasnya keduanya.

(autobild)

Advertisements

Mesin 1.200 cc Toyota C-HR Memakai Basis Toyota Auris

Mesin 1.200 cc Toyota C-HR Memakai Basis Toyota Auris

By : Mahmudi Restyanto

 

 

Salah satu bintang pada booth Toyota di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 adalah Toyota C-HR. Dari tiga mesin yang dipersiapkan, paling menarik adalah mesin 1.200 cc turbo yang memakai basis dari Toyota Auris.

Menurut Head of Product Knowledge PT Toyota Astra Motor, Gandhi Ahimsaputra,  mesin 1.200 cc yang dipakai tersebut menggunakan basis dari mesin Toyota Auris dengan kapasitas yang sama. Namun dikembangkan lebih lanjut menyesuaikan spesifikasi dari Toyota C-HR.

“Mesin 1.200 cc turbo di C-HR mirip dengan yang digunakan Auris. Secara spesifikasi sama tetapi informasi yang saya tahu ada komponen yang digunakan pada C-HR berbeda dengan Auris,” tukas Gandhi, Senin (15/8).

Gandhi berharap tipe mesin ini nantinya bisa dipasarkan di Indonesia. Meskipun harus diakui konsumen di Indonesia belum seluruhnya teredukasi dengan teknologi turbo. Sehingga ada kemungkinan mesin 2.000 cc menjadi opsi realistis untuk dipasarkan di Indonesia.

Spesifikasi Mesin Toyota C-HR Rival Honda HR-V di Indonesia

Spesifikasi Mesin Toyota C-HR Rival Honda HR-V di Indonesia

By : Mahmudi Restyanto

Toyota C-HR yang dipamerkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 diprediksi adalah versi final yang siap produksi. Prinsipal Toyota pun telah menyiapkan banyak opsi mesin, dan inilah spesifikasi tiga pilihan mesin Toyota C-HR rival Honda HR-V di Indonesia.

Mesin pertama ialah 1.200 cc turbo. Dari pemaparan Head of Product Knowledge PT Toyota Astra Motor, Gandhi Ahimsaputra mesin ini mempunyai kapasitas 1.197 cc turbo dengan tenaga maksimal 116 dk.

Paling menarik dari mesin turbo ini adalah tiga pilihan transmisi. Ada tranmisi manual 6-speed berpenggerak roda depan, transmisi otomatis CVT penggerak roda depan dan terakhir transmisi otomatis CVT berpenggerak semua roda (All Wheel Drive). Toyota mengklaim konsumsi bahan bakarnya sanggup mencapai 17,5 km/liter.

“Tersedianya pilihan transmisi manual adalah untuk konsumen yang ingin merasakan langsung dan memberikan pengalaman berbeda ketika mengendarai mobil Toyota bermesin turbo,” papar Gandhi di GIIAS 2016, Senin (15/8).

Alternatif lain yang disediakan Toyota adalah mesin hybrid berkapasitas 1.798 cc dengan tenaga maksimum 122 dk dan torsi maksimum 185 Nm. Berbeda dengan mesin 1.200 turbo yang mempunyai banyak pilihan transmisi, mesin hybrid ini hanya tersedia transmisi eCVT berpenggerak roda depan.

Sedangkan mesin terakhir dengan tenaga terbesar yakni 150 dk mempunyai kapasitas 1.986 cc dengan torsi maksimum 193 Nm. Sama seperti versi hybrid, Toyota saat ini berencana hanya menghadirkan transmisi otomatis CVT. Jadi, mesin mana yang Anda harapkan hadir di Indonesia?

Interior Toyota C-HR, Ada Tiga Pilihan Kombinasi Warna

Toyota C-HR, compact SUV dari Toyota yang banyak ditunggu khalayak internasional kemunculan produksi masalnya kembali naik ke permukaan. Kali ini penampakan gamblang interior C-HR ramai beredar secara viral.

toyota-c-hr13487

Seperti yang dilansir Motor1 (28/6), disebut bahwa Toyota memang sengaja merilis foto-foto interior calon mobil barunya itu. Seperti yang tampak pada deretan fotonya, nuansa gelap hadir pada sekucur kulit pembungkus jok sampai dasbor dan door trim-nya.

Mengimbangi warna tersebut, aksen garis biru terang menghiasi di tengah-tengahnya. Kesan hi-tech pun terpancar dari suasana yang terlihat di kabin calon kuat penantang Honda HR-V ini. Toyota kabarnya akan memberikan pilihan beberapa warna interior, ada Abu-abu gelap, Hitam-Biru, dan Hitam-Cokelat.

C-HR yang dibangun menggunakan konsep platform TNGA (Toyota New Global Architecture) disebut Toyota akan memberikan kesan yang kuat di segmennya yang sedang bertumbuh. Mobil ini punya dimensi panjang keseluruhan 4.350 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.550 mm, dengan sumu roda yang tercatat 2.640 mm.

Artinya lebih panjang 56 mm dan lebih lebar 23 mm dibanding Honda HR-V. Tapi ia lebih rendah 55 mm dengan sumbu roda yang lebih panjang 30 mm dari HR-V.