Monthly Archives: October, 2016

Melihat Persiapan Mobil Bekas Taksi untuk Dijual Kembali

Dilansir dari mobil123.com:

screenshot_20161030-113813_1

Masa bakti mobil di masing-masing perusahaan taksi tentu berbeda-beda. Untuk di PT Blue Bird Tbk sendiri, masa bakti tersebut mencapai 5 tahun.

Setelah masa bakti berakhir, maka unit-unit tersebut nantinya akan dijual pada masyarakat setelah melalui perbaikan. Hal ini disampaikan oleh Hery Sugiarto, General Manager Used Car Division PT Blue Bird Tbk siang hari tadi.

“Perbaikan ini dilakukan oleh teknisi kami. Teknisi di Blue Bird terbagi 2 yaitu teknis dan kecantikan. Untuk teknis meliputi mesin, kelistrikan dan sebagainya. Sementara untuk teknisi kecantikan itu detailing termasuk cat dan sebagainya,” ungkapnya.

Untuk bisa menjadikan mobil taksi menjadi mobil penumpang biasa dan layak jual, Blue Bird biasanya membutuhkan waktu sekitar 7 hari. Waktu tersebut sudah termasuk perawatan eksterior, interior dan beberapa kali Quality Control.

“Yang pertama dilakukan adalah dengan mencopot seluruh kelengkapan taksi seperti mahkota, stiker hingga argo. Kemudian perbaikan eksterior dulu kalau misal ada yang baret, itu diperbaiki dahulu,” ungkap Eko Joko Sudarto, Asisten Manager Bengkel di PT Blue Bird Tbk Warung Buncit.

Setelah eksterior, maka teknisi akan mulai memperbaiki interior. Perbaikan yang biasanya dilakukan adalah bila pelapis jok retak atau plafon terkena rokok, maka langsung diganti. Setelah itu, mobil akan masuk ke salon.

“Setelah dari salon, mobil masuk ke perbaikan teknik. Teknik meliputi mesin, balancing dan sebagainya. Bila sudah selesai kita melakukan final check. Final chek dilakukan dengan memeriksa mobil sejak proses pertama. Kepala bengkel memeriksa lalu ke koordinator, baru ke GM lalu terakhir ke marketing,” ungkapnya.

Meski sudah melalui beberapa proses, namun pembeli biasanya masih merasa ada yang kurang. Hal ini dikarenakan pembeli membandingkannya dengan mobil baru.

“Maka dari itu kami mengacu ke mobil baru. Walau bekas, tapi kami akan mengusahakan agar mobil memiliki kualitas seperti mobil baru,” tutupnya.

PT Blue Bird Tbk saat ini sedang melakukan promo terhadap mobil-mobil bekas taksi miliknya. Setidaknya, ada 50 mobil Mercedes-Benz E 200 Compressor yang dijual dengan harga Rp 180 juta. Dijualnya mobil-mobil tersebut karena Blue Bird sedang melakukan peremajaan terhadap mobil-mobil yang digunakan Silver Bird sejak tahun 2011. [Adi/Ari/Idr]

Advertisements

Modif shockbreaker belakang Yamaha NMax

 

p_20161024_160306

Senin kemarin setelah melihat motor Yamaha Vixion lawas yang sedang diservis, iseng melihat plat setelan rantai vixion yang sepertinya bisa dibuat untuk dudukan bawah pemundur shockbreaker Yamaha NMax.

images-3

Jadilah dibeli 2 set plat setelan rantai vixion tersebut dan dipasangkan ke swing arm sang NMax, bentuk dudukan shockbreaker di swing armnya tidak sama antara bagian kiri dan kanan TAPI bisa diakomodasi oleh plat ini. Dipasang dengan menggunakan 2 buah baud 14 ukuran 3,5cm dan 1 buah baud 12 ukuran yang sama.

p_20161024_164931

Shockbreaker yang dipilih dari model Honda Supra X 125 keluaran AHM dengan harga sepasang 340 rb an, mengingat tingkat kehandalannya.

Hasil pemasangan, karena ukuran shock Supra 125 panjang dari as ke as dudukan bushingnya 35cm, maka posisi jok NMax jadi lebih tinggi (nungging), tentu saja shockbreakernya menjadi lebih miring karena dimundurkan sekitar 4-5cm an dari dudukan sebelumnya.

Hasilnya rebound langsung terasa hadir. Juga bisa pakai shockbreaker lain jenis lain dari bebek atau sport dengan ukuran panjang dari as ke as 33,34 atau 35cm an.

Harga seken Yamaha NMax ABS 2015

2645awy-jpg

Menarik untuk dibahas mengenai harga seken Yamaha NMax 155c sang metik sporti dengan fitur VVA dan ABS nya.

Hunting Yamaha nmax Seken di sirus jual beli OLX, harga seken untuk Yamaha NMax 2015 tipe ABS rata-rata dipatok di harga Rp. 25juta. Mau plat nomor kodya atau kabupaten Bandung.

Dengan harga baru sekarang OTR Bandung di Rp. 28,5juta, terdapat selisih penurunan/depresiasi harga sebesar 3,5jutaan dengan selisih waktu 1 tahunan kurang lebih.

Harga pasaran bekas Yamaha NMax ABS tersebut masih diatas harga baru Yamaha NMax baru 2016 non ABS yg berhaga jual Rp. 24,5juta. Kondisi ini membuat galau untuk memutuskan pembelian – apakah membeli Yamaha Nmax ABS 2015 seken atau Yamaha NMax 2016 non ABS terbaru.

spyshoot-yamaha-nvx-indonesia-iwanbanaran-3

Sementara akan ada gangguan atau godaan dari tipe Yamaha metik terbaru yang kemungkinan akan diluncurkan di akhir 2016 atau awal 2017 yaitu Yamaha NVX/Aerox155 yang digosipkan untuk menyaingi seri Honda Vario 125/150. Harga nya kemungkinan dibawah harga baru NMax non ABS.

Galau ini dalam menentukkkan apakah beli NMax ABS 2015 seken atau beli Nmax non ABS baru atau malah menunggu sang NVX?

2017 – banyak model motor baru sesuai harapan

images-4

Gema motor motor model baru di akhir 2016 ini ataupun di awal 2017 begitu menggairahkan dengan munculnya model baru.

Tersebut dari Yamaha berupa metik 150cc NVX dan sang 250cc XMax250. Sementara Kawasaki berupa model sinyaliran Versys 250cc!

Tidak ketinggalan Suzuki yang akan menghadirkan model fairing atau naked 150cc dan 250cc.

Di segmen metik, akan ramai juga dari pabrik Kymco dengan 125cc 150cc, 200cc dan 400cc. MRW sempat melihat penampakan konsumen yang menggunakan Kymco Racing 150i…mantab juga ternyata.

Honda tentu saja dengan CBR250RR nya yang akan mulai siap kirim. Ditambah varian Honda BeAt baru.

Sang KTM 200 dan 250cc sudah mulai ramai juga untuk pengiriman.

Layak ditunggu model-model tersebut penampakkan aslinya di jalan. Kesemua segmen diatas yang kubikasi 250cc kebawah yang pasarnya gemuk.

Wujud BMW G310GS Terungkap Jelas, Adventurer Terkecil Dari Jerman!

63745-wujud-bmw-g310gs-terungkap-jelas-adventurer-terkecil-dari-jerman

Jerman – Sejatinya BMW G310GS masih menjadi produk rahasia hingga perhelatan EICMA Milan 10 November nanti. Namun spy shoot kembaran BMW G310R itu sudah terlanjur tersebar luas dan menjadi santapan media-media otomotif dunia.

Setelah bocoran sebelumnya, kini MCN juga merilis gambar-gambar sport touring terbaru BMW Motorrad itu. Motor ini adalah versi adventure dari BMW G310R yang dirilis di ajang serupa tahun lalu.

Dari segi mesin, G310GS masih mengandalkan basis mesin G310R. DOHC 313 cc, 4-langkah satu silinder. Pun demikian dengan dengan desain lampu, model kerangka tubular, dan sistem transmisi 6-percepatan.

Sedang perbedaan di antara keduanya cukup banyak. Sesuai genre-nya, G310GS menggunakan paruh khas motor adventure (meniru model R12000GS). Profil ban juga jadi lebih besar dari milik G310R, yakni 110/80 R19 dan 150/70 R17, lengkap dengan sistem pengereman ABS yang diberikan sebagai standar.

Dari segi suspensi sudah mengaplikasikan upside down yang disetel lebih tinggi dan lengan ayun yang lebih panjang.  Sedang posisi dasbor dipasang lebih tinggi dan dilengkapi panel instrumen LCD baru.

Selanjutnya, ada juga detil-detil perubahan lainnya seperti penambahan centrestand, indikator LED, footstep yang dicat hitam, model half fairing baru, socket 12 volt dan behel yang sekaligus berfungsi sebagai braket/dudukan box. Dan sepertinya top box menjadi fitur standar di G310GS nih.

Meski mesinnya identik, G310GS diprediksi akan memiliki tenaga lebih besar dibanding saudaranya, yakni 38 dk pada putaran mesin 9500. Ini barangkali menyesuaikan dengan bobot motor yang bengkak menjadi 162 kg.

Mengingat BMW G310R sudah hadir di Indonesia sejak Agustus lalu, seharusnya sih BMW G310GS menjadi salah satu model yang dihadirkan BMW Motorrad Indonesia tahun depan. (otomotifnet.com)

Wow Yamaha “NVX155” sudah dites dijalan!

Dari laman blog IWB, terdeksi foto-foto sang Yamaha NVX155 di jalan umum.

Rumornya untuk menyaingi Honda Vario 150. Berharap bagasinya muat 2 helm dan harga nya dibawah 20 jutaan.

Berikut gambar-gambarnya dari laman IWB:

yamaha-nvx155-indonesia-1spyshoot-yamaha-nvx-indonesia-iwanbanaran-4-4spyshoot-yamaha-nvx-indonesia-iwanbanaran-4-2spyshoot-yamaha-nvx-indonesia-iwanbanaran-3

Recall airbag Nissan Latio 2009, hanya 30 menit!

p_20161010_081127

Entah kenapa MRW memutuskan untuk meminang mobil seken Nissan Latio AT 2009. Dilatar belakangi keinginan mobil seken metik, bergerilya di OLX mobil bekas. Adalah perjuangan berat dalam menentukan pilihan….dst

Akhirnya 2 minggu yang lalu, meminang Nissan Latio AT 2009 KM 82rb an dari OLX dengan plat nomer D Kodya Bandung yang hoki kata empunya. Dari beli langsung dimasukkan ke bengkel bodi repair untuk perbaikan bodi biar fresh kembali like new he he. Lama pengerjaan di bengkel kurang lebih 1 mingguan.

Setelah dari bengkel bodi lalu 2 hari kemudian dibawa ke bengkel r3smi Nissan di Cibereum. Kuras oli metik, ganti oli mesin, ganti wiper semuanya, ganti coolant, cuci mesin dan terkena paket perawatan besar..total 4 jutaan.

Saat service tersebut sekalian mengklaimkan recall airbag, dijawab kalau stok airbag ada bisa dilaksanakan sekalian. Esoknya mobil bisa diambil dan pelaksanaan recall airbag hanya 30 menit saja.

Rencana kamis ini kalau tidak ada halangan mau ambil paket salkn Eksterior dan interior dengan produk Meguiar.

Derita belu mobil seken yang kepengen dibarukan 🙂

Kymco K50 konsep

k50-concept-win-my-heart-kymco-indonesia

Dengan pengalaman lebih dari 50 tahun dan keahlian dalam pengembangan skuter, KYMCO tidak hanya unggul di pasar domestik, tetapi juga memperoleh pengakuan yang luar biasa dari semua customer di seluruh dunia. Secara kumulatif KYMCO Scooter telah melakukan perjalanan lebih dari 1 triliun kilometer dengan lebih dari 10 juta customer lebih dari 100 negara dalam 50 tahun terakhir. KYMCO telah menjadi salah satu merek scooter yang paling dipercaya. Untuk terus mengejar misi lama dalam menciptakan kendaraan pribadi yang memenangkan hati konsumen di seluruh dunia, KYMCO pada tahun 2016 di Tokyo Motor Show dengan bangga mempersembahkan KYMCO K50 Concept Maxi Scooter.

KYMCO “K50 Concept” dinamai pada saat KYMCO merayakan ulang tahun yang ke-50. Ini adalah sebuah karya teknologi bahwa KYMCO telah terakumulasi selama 50 tahun terakhir. Semua tepi desain yang selalu ditemukan dalam produk KYMCO. Ini adalah pelopor baru segmen skutik “Super Touring”, yang bertujuan untuk menyediakan kenyamanan dan kemudahan dari skuter bersama-sama dengan sikap dan kinerja sepeda motor. “K50 Concept” mengintegrasikan “inovasi dan terobosan”, “gaya hidup dan kinerja”, “mewah ,praktis”, dan “kenyamanan” secara sempurna. Ini adalah skuter state of the art yang mendefinisikan “The Thrills of Touring” dengan memberikan pengalaman riding yang tak tertandingi yang memungkinkan pengendara untuk menikmati setiap perjalanan mereka, baik itu perjalanan perkotaan atau negara.

 

Desain Keren dengan High Performance Engine Light Weight Technology for Dynamic Handling Character

K50 Concept dirancang dengan tampilan futuristik yang menggunakan perpaduan warna ungu, biru dan black metal finish. Aggressive facial dan sharp streamlined body panels bertujuan untuk mencapai kedua aero dinamis yang efisien dan visual excitements. Dengan kaca depan, surrounding fairing, dan spoiler, K50 Concept memiliki drag yang rendah dengan kecepatan tinggi. Lampu K50 Concept terdiri dari lima pentagons dalam bentuk mata elang, menciptakan identitas visual yang unik dan sikap agresif. Bentuk lampu V LED dan lampu belakang LED memberikan K50 Concept yang berteknologi tinggi dan penampilan modern yang bersinar terang dalam gelap. Pandangan K50 Concept memberikan Sensai Touring bahkan sebelum memulai perjalanan ( The Thrills of Touring ).

Mesin dua silinder K50 Concept dirancang untuk memberikan output halus dan kuat. Twin power mode-nya memberi pengendara akselerasi optimal cocok untuk berbagai kesempatan. Suara knalpot K50 Concept disetel secara khusus untuk menjadi throaty and intoxicating. Dengan struktur bodi aluminium, K50 Concept menjamin ringan dan kekakuan tinggi. Suspensi belakang yang canggih, dirancang untuk memberikan tidak hanya kenyamanan untuk touring tetapi juga kemampuan untuk menangani setiap kesempatan pada kecepatan. Sementara ketinggian kursi diturunkan untuk mengakomodasi ukuran yang berbeda dari pengendara, ruang penyimpanan underseat cukup untuk dua helm. K50 Consept mendefinisikan “Sensasi Touring ( The Thrills of Touring )” dengan kemampuan kinerja yang luar biasa.

Produk Khas membuat Pelanggan Merasa Bangga, KYMCO Siap menuju kesuksesan Level Baru

KYMCO telah menerima numerous acclaims di Munich, Milan, Beijing dan Guangzhou Motor Shows. Semangat menempatkan pelanggan di pusat dari segala sesuatu memungkinkan KYMCO untuk memberikan desain modern, pertunjukan yang luar biasa, fitur user friendly yang membawa kesuksesan KYMCO ini. KYMCO telah memperluas jaringan penjualan ke Eropa, Asia, Amerika Selatan dan Afrika dan telah memantapkan dirinya sebagai salah satu merek yang paling populer dan tolak ukur untuk produk impor premium. Pada akhir tahun lalu, KYMCO telah mendirikan anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya di Jepang untuk lebih mengejar misi lama dalam menyediakan kendaraan pribadi yang memenangkan hati konsumen di seluruh dunia.

K50 Concept adalah “Super Touring” skuter yang memiliki kemampuan kinerja tinggi, superb handling characteristic, advanced light weight technology, desain riding yang dioptimalkan dan ruang penyimpanan yang luas di underseat. Mendefinisikan “The Thrills of Touring” dan merupakan model yang mewakili “Win My Heart” semangat KYMCO. Dengan perdana KYMCO K50 Concept, KYMCO tidak hanya menetapkan standar untuk segmen skutik baru “Super Touring”, tetapi untuk menjadi salah satu merek global yang paling diakui dan dihormati selama 50 tahun ke depan.

Apa Yang Terjadi Jika Oli Mobil Anda Tidak Pernah Diganti?

img_0092

Apa Yang Terjadi Jika Oli Mobil Anda Tidak Pernah Diganti?

Oli adalah pelumas yang sangat penting bagi mesin mobil, yang dapat mencegah kerusakan akibat terjadinya gesekan antara komponen logam yang satu dengan yang lainnya. Contohnya, melumasi piston saat bergerak naik dan turun didalam silinder.
Tanpa oli, suhu panas yang diakibatkan gesekan antara komponen logam akan sangat tinggi hingga permukaannya menyatu seakan dilas dan membuat mesin tak lagi dapat beroperasi. Dan jika mesin mobil Anda memiliki oli yang cukup namun tidak pernah menggantinya, maka dapat dipastikan bahwa dua hal berikut ini akan terjadi :

1. Kotoran didalam oli akan menumpuk. Filter oli akan akan menyaringnya untuk sementara, tetapi setelah melampaui batas kemampuan untuk menyaring, maka filter tersebut akan tersumbat dan oli kotor secara otomatis akan memotong jalur menuju filter melalui relief valve. Kotoran yang terkandung dalam oli tersebut cukup kasar sehingga dapat menyebabkan keausan pada komponen bergesek yang dilaluinya.

2. Aditif dalam oli seperti deterjen, dispersan, anti karat dan peredam gesekan akan terus melemah, sehingga fungsi pelumasan pada oli tidak lagi bekerja sebagaimana semestinya.

Semakin lama oli akan menjadi semakin kotor dan fungsi pelumasan akan semakin berkurang, sementara komponen-komponen bergesek akan semakin aus, hingga mesin tersebut akan berhenti bekerja. Namun hal ini tidak akan terjadi seketika saat Anda lupa melakukan penggantian oli rutin. Mesin mobil pada umumnya mampu melalui hal tersebut dalam jangka waktu yang cukup lama ataupun menempuh ribuan kilometer sebelum pada akhirnya rusak total.

Oleh karena itu gantilah oli mobil Anda secara rutin sesuai dengan rekomendasi yang dianjurkan pabrik atau buku panduan mobil Anda. Dengan begitu Anda tidak hanya memperpanjang umur mesin mobil Anda, namun juga mempertahankan harga jualnya kembali. (ALFA OLI)